全自动喷胶机机械系统的设计,包括X、Y方向的伺服驱动系统,Z方向的气缸驱动系统;自动涂胶机供胶系统的设计,包括胶及其驱动气缸的设计;自动涂胶机夹具的设计;自动涂胶机数控系统的简单设计。 自动涂胶机需要适应X、Y两轴的,除了直线运动之外还需要有的插补动作。
自动涂胶机停机时间过长没清洗,可能导致堵塞故障。发生堵塞故障也是引起过载的原因之一,出现此种情况时,必须疏通堵塞部位。先关电源,不可立即拆卸喷或输送软管,否则由于管内巨大的压力将会从拆卸处释放,爆射物料发生危险。
打开泄气阀门,使自动涂胶机的供胶压力桶内的压力完全释放,以降低输胶管内压力。卸下喷,并进行清理。检查自动涂胶机喷咀是否堵塞。若输送管无料送出,说明是管内堵塞,将清理干净的喷连接好,便可继续喷涂工作。
涂胶机操作流程
板材输送系统
输送带跑偏调整:松开输送带调整螺丝,把输送带移到辊轮中间(中间限位轮除),锁紧输送带调整螺丝,以输送带快拉紧为宜,启动变频器,输送带边转边调,输送带向左跑偏就旋紧左边的调节螺丝或松开右边的调整螺丝。
自动涂胶机是一个典型的机电一体化系统[1] 。所谓的机电一体化系统是指在系统的主功能,信息处理功能和控制功能等方面引进了电子技术,自动涂胶机并把机械装置、执行部件、计算机等电子设备以及软件等**结合而构成的系统。自动涂胶机系统是在机械、执行、信息处理、接口和软件等部分在电子技术的支配下,以系统的观点进行组合而形成的一种新型机械系统。全自动涂胶机由机械系统(机构)、电子信息处理系统(计算机)、动力系统(动力源)、传感检测系统(传感器)、执行元件系统(如电机)等子系统组成
要求自动涂胶机的X、Y两轴由交流伺服电机驱动,可实现直线插补和圆弧插补;Z轴气动,主要用于作业工位的转换,以调整涂胶嘴与涂胶平面的距离,并且编写数控程序完成对变速箱前壳体的涂胶工作。
在操作的过程中不可以突然之间飞快地增加回吸工作压力,如此不仅会造成 有气体被吸进撞针头里边影响到涂胶的效果,胶水还非常容易流回到智能控制器里边,毁坏操控的部分。
尽可能操作新的撞针头并且谨慎处理操作过的消耗品,进而打造一个洁净、安全可靠及其*的运作环境。